Productos

Los Botes Salvavidas totalmente cerrados de Harding están diseñados y probados de conformidad con las últimas reglas del Convenio SOLAS/OMI (MED 96/98 CE). Hay dos versiones disponibles, cisterna o de carga seca.
 
Todos los Botes cuentan con equipo estándar europeo, los motores hechos por el mayor fabricante de motores para Botes Salvavidas en el mundo, BUKH y sistema de carga eléctrica de DEFA. La calidad del acero galvanizado son conforme AISI 304 o AISI 316, según la exposición de los equipos. Certificación Bureau Veritas (opcional).
 
Los Botes Salvavidas Harding están certificados conforme a las últimas disposiciones del Código IDS modificada con nuevos ganchos homologados según la resolución MSC.320 (89) y la resolución MSC.321 (89)

El concepto único de Pescante totalmente cerrado de Harding ha establecido un nuevo estándar en seguridad, bajo costo de su instalación y el ahorro en el precio del mantenimiento. La integración de los sistemas eléctricos e hidráulicos de alta eficiencia en la estructura del pescante ofrece una óptima protección contra el desgaste. El Pescante totalmente cerrado de está pensado para el largo plazo, un funcionamiento confiable en mar encrespado y peligroso y el medio ambiente costa afuera. El diseño cerrado también es perfecto para funcionamiento en condiciones climáticas muy frías.
 
Este sistema de pescante se diseña de acuerdo con los últimos requisitos de SOLAS/OMI, la Directiva Europea 96/98 sobre equipos marinos (MED) y Código LSA. El diseño cuidadosamente considerado y novedoso del sistema NPD es una ventaja cuando se trata de mantenimiento y servicio, instalación y preparación de la cubierta para la calefacción en climas muy fríos.
El lanzamiento del bote salvavidas se realiza, ya sea desde el interior del bote o con el control remoto suministrado como estándar. La recuperación del bote salvavidas se realiza mediante un malacate eléctrico / hidráulico.

Ficha Técnica